Dandang Air Vakum ialah peralatan pemanas dengan air sederhana haba sebagai medium perantaraan: menggunakan proses penyejatan dan pemeluwapan air medium haba untuk menyerap haba daripada bahan api (Ekzos atau sumber haba lain) untuk memanaskan air panas dan menghantar ia ke terminal.Ia biasanya dikenali sebagai: dandang vakum atau dandang perubahan fasa vakum.
Pada tekanan atmosfera (satu tekanan atmosfera), takat didih air ialah 100 ℃, suhu kerja air sederhana haba "Dadang Air Vakum" hendaklah kurang daripada 97 ℃, tekanan yang sepadan 0.9 atmosfera, lebih rendah daripada atmosfera tekanan, jadi "Ddang Air Vakum" adalah sejenis peralatan pemanasan yang selamat secara intrinsik tanpa risiko letupan.
“Ddang Air Vakum NOx Ekstra Rendah Pracampuran Penuh” menggunakan “Teknologi Pembakaran Suhu Rendah Api Mikro Berharap Deepblue” untuk menaik taraf dan mengulangi “Dadang Air Vakum”, yang mengurangkan produk dan kos operasi serta meningkatkan kecekapan unit di bawah premis memastikan keselamatan.
Bahan api biasa “Ddang Air Vakum NOx Ekstra Rendah Penuh Pracampuran” ialah gas asli.Ekzos pembakarannya mengandungi sejumlah besar wap, itulah sebabnya dandang vakum Deepblue adalah standard dilengkapi dengan pemeluwap ekzos, yang digunakan untuk memulihkan haba pendam pengewapan wap dalam ekzos, dan kecekapan terma komprehensif boleh ditingkatkan kepada 104% secara melampau. had.
Semasa proses pembakaran Ekzos, ia menghasilkan nitrogen oksida, komponen utamanya ialah nitrik oksida (NO) dan nitrogen dioksida (NO).2), secara kolektif dikenali sebagai NOx.NO ialah gas tidak berwarna dan tidak berbau, tidak larut dalam air.Ia menyumbang lebih daripada 90% daripada semua NOx yang terbentuk semasa pembakaran suhu tinggi, dan tidak sangat toksik atau merengsa apabila kepekatannya berkisar antara 10-50 PPm.TIDAK2ialah gas merah-coklat yang boleh dilihat walaupun pada kepekatan rendahsdan mempunyai bau berasid yang tersendiri.Ia sangat menghakis dan boleh merengsakan membran hidung dan mata pada kepekatan hampir 10 ppm walaupun hanya tinggal beberapa minit di udara, dan ia boleh menyebabkan bronkitis pada kepekatan sehingga 150 ppm dan edema pulmonari pada kepekatan sehingga 500 ppm .
NOx dan O2boleh dioksidakan oleh tindak balas fotokimia untuk membentuk NO2.NOx bertindak balas dengan wap air di udara untuk membentuk hujan asid dalam keadaan khas. NOx dan hidrokarbon dalam ekzos kereta disinari oleh sinaran ultraungu dari matahari untuk membentuk asap fotokimia yang berbahaya kepada manusia.Jadi untuk melindungi alam sekitar dan kesihatan manusia, kita perlu mengurangkan pelepasan NOx.
1. NOx jenis termodinamik
Nitrogen dalam udara pembakaran teroksida pada suhu tinggi (T > 1500 K) dan kepekatan oksigen yang tinggi.Kebanyakan bahan api gas (cth gas asli dan LPG) dan bahan api am yang tidak mengandungi sebatian nitrogen menghasilkan NOx dengan cara ini.NOx terma dalam Ekzos meningkat secara mendadak apabila suhu nyalaan melebihi 1200 ℃.Ini adalah item kawalan utama untuk pembakaran NOx rendah NOx.
2. NOx jenis segera
Dibentuk di kawasan nyalaan oleh interaksi hidrokarbon (radikal CHi) yang terbentuk dengan nitrogen dalam udara pembakaran.Kaedah membentuk NOx ini sangat pantas.NOx ini hanya boleh dihasilkan apabila kepekatan oksigen agak rendah.Oleh itu, ia bukan sumber penting dalam pembakaran gas.
3. Jenis bahan api NOx
Pengeluaran NOx berasaskan bahan api bergantung kepada nitrogen yang terkandung dalam bahan api.Apabila kandungan nitrogen bahan api melebihi 0.1%, pengeluaran sudah cukup besar, terutamanya untuk bahan api cecair dan pepejal.Penggunaan gas asli dan LPG tidak menghasilkan NOx jenis ini.
1. Pemotongan nyalaan, pembakaran pecahan: pengecilan nyalaan mengurangkan tenaga awal nyalaan individu dan merendahkan suhu nyalaan untuk mengurangkan penjanaan NOx terma secara radikal.
2. Nyalaan jet mikroporous: Kaedah fizikal untuk menghapuskan pembajaan dan memastikan keselamatan sistem.
3. Peraturan berkadar elektronik frekuensi berubah-ubah: kawalan tepat kandungan oksigen, menghapuskan NOx serta-merta, sambil memastikan pematuhan pembakaran dan pelepasan yang cekap pada beban penuh.
selamat
Pemindahan haba perubahan fasa vakum: tiada risiko letupan, tidak perlu pemeriksaan, tiada sekatan lokasi pemasangan, tidak memerlukan pengendali profesional.
Kualiti air peredaran dalaman yang boleh dipercayai: isi dengan air lembut atau air ternyah garam, tiada penskalaan dan risiko kakisan, hayat perkhidmatan yang panjang.
Perlindungan keselamatan berbilang: bekalan kuasa, gas, udara, air sederhana haba, air panas dan 20 langkah perlindungan lain.
Relau filem yang disejukkan dengan air penuh: mengikut piawaian dandang tekanan, rintangan yang lebih besar terhadap deflagrasi dan perubahan beban yang mendadak.
Maju
Reka bentuk modular integral: susun atur yang munasabah, struktur padat, penampilan cantik.
Simulasi berangka CFD: mengawal suhu nyalaan dan medan aliran ekzos.
Pelepasan rendah: pemotongan nyalaan, nyalaan mikro teknologi pembakaran suhu rendah, pelepasan NOx bagi beban penuh adalah kurang daripada 20mg/m³.
Sistem kawalan pintar yang unik: operasi mudah, fungsi tersuai.
Sistem operasi dan penyelenggaraan jarak jauh global: sistem pakar jauh global, memantau dan mengurus status operasi unit, ramalan dan pemprosesan kerosakan.
Cekap
Pemindahan haba perubahan fasa vakum: kecekapan pemindahan haba yang tinggi, air beredar dalaman dalam kitaran tertutup, tidak perlu diganti.
Relau filem yang disejukkan air penuh: suhu permukaan rendah, pelesapan haba yang rendah.
Status operasi pemantauan masa nyata: memantau status operasi bahan api, badan dandang dan air panas, pelarasan pintar penyesuaian beban untuk mengurangkan penggunaan tenaga yang tidak berkesan.
Kecekapan haba yang tinggi: kecekapan haba 97~104% (berkaitan dengan suhu pemulangan air panas).